La journée du 1er mai n’a pas été de tout repos pour les skippers avec plusieurs avaries et un abandon.
En raison d’une forte dépression la nuit dernière dans l’Atlantique Nord, les conditions météo ont été particulièrement difficiles pour les concurrents sur la 15e édition de The Transat CIC. Plusieurs skippers ont été particulièrement touchés. Nicolas Lunven (Holcim-PRB) a subi une avarie de son bout-dehors. Malgré cet incident, il poursuit sa course en direction de New York. De son côté, Antoine Cornic (HUMAN Immobilier), victime d’une casse de sa galette de J3 dans la nuit de mardi à mercredi, a été contraint d’abandonner ce matin. Enfin, Anatole Facon (Good Morning Pouce) a cassé la tête de son safran tribord. Il s’est dérouté vers La Corogne pour évaluer la situation de son bateau.
Après une troisième nuit très difficile, « assez compliquée avec beaucoup de mer très courte et jusqu’à 45 nœuds de vent en rafale », a expliqué Alan Roura (HUBLOT) dans la matinée, les concurrents devraient tous sortir de cette zone de mer forte avec beaucoup de vents. L’avant de la flotte est sorti de la grosse dépression et doit négocier une dorsale anticyclonique où son meilleur passage semble être au nord. À l’arrière, les autres skippers devraient suivre en début de soirée. Du côté des Imoca, Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) est toujours en tête. Chez les Class40, la situation est assez similaire avec un décalage de quelques heures.
\u26f5\ufe0fLe 1er mai n’est pas un jour chômé pour tout le monde et encore moins pour les concurrents #TheTransatCIC, qui ont navigué dans des conditions soutenues la nuit dernière ! \ud83c\udf0a
— The Transat CIC (@The_Transat_CIC) May 1, 2024
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